日記

この練習日記、練習の足跡と思い続けてきたが今回で終わることにした。これからは食事もトレーニングとして捕らえるようにしたので別のところに行くことにした。では・・・

・先日の富士山で疲れているのかな？イマイチ目覚めがピンとこない・・・
・案の定、走り始めも思い・・・走り始めが重いと疲れてるって事なんだよね。
・海岸線から鎌倉に回って20分・・まだ、重い・・・
・朝比奈・・・激重い・・・話にならん
・今日はショートカットで会社直行、最後だけ少し良くなった。

・なんとなく、原因が思い立った・・・食事かな。
・食事のコントロール、出来そうで、出来ない、しかしこれが一番の今年の課題だな。
・日々、気をつけなければ出来ないことであり、ちょっと気が緩むと2日で落胆する。

・気をつけねば・・・

こうやってタイトル挙げると「5号目行ったんだ」って思うでしょ。ブブ〜・・行ってまへん。正確には断念・・・クッソう・・・次は登ってやる。今日はこれ以上書くことが無い。しかも、蛇行して登ったなんて恥ずかしくて書けねぇ・・・ちっ・・気合がたんねぇんだな

(続き・・・）

須走入り口からはだいたい想像が付いたけど、あの直登の坂から先ってあんなに勾配きつかったか？って、ぐらいきつかった。確か、今のマシンじゃ登ってないから、実に4年ぶりのトライかな。

恐らく、前回も同じ印象だったと思う。（印象）「こんなとこまで来て、こんなヒ〜ヒ〜言いながら登ってるんじゃ練習の”れ”の字にもなりゃしねぇ・・・」今回もマッタク一緒・・・4年たっても進歩ありませんなぁ・・・

今回の言い訳（敗因）は・・・
�@最初っから真剣に登る気がなかった・・・
�Aギヤも平地バリバリギヤだった。
�Bホイールも練習ホイールだった。
�C気合いが入ってなかった。

じゃぁ、
�@真剣にやろうとして
�Aギヤも変えて
�Bホイールも変えて
�C気合いいれりゃ

登れんのか？⇒次回リベンジすることにした。今年の目標は富士山制覇に変更する事にした。

・ダメダメです。朝起きれませんでした。
・なので、今日はいつも海岸線から北鎌倉抜けての軽く流すコース。どっちかって言うとアクティブリカバリーと言うヤツでしょうか・・・
・昨日の疲れかな？
・昨日は50キロ走った。走りすぎかな？
・きっと、栄養の補給方法を間違ったんじゃないかと思う。
・今週の土曜日はチョビットロングなんで、今日からカーボ＆グリコーゲン＆クレアチンローディング始めようっと・・・
・ヤッパリ、食＆休養＆過負荷＝メンタルのバランスを取らないと強くならないなぁ・・・

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【朝】
おにぎり　1個
バランスデート　２キレ
コーヒー　２杯

【昼】
おにぎり　２個
とんかつ　おかず１個
コーヒー　１個

じてつうもこれで通算２０回目、４月からはじめたのでまだ１ヶ月ちょっとだけど家族も僕もだいぶ慣れた環境になってきたようだ。

しかし、問題なのはトレーニングの効果は出ているのか？実はちょっと、疑問だったりして・・・

こういう場合は一回どっかで体力測定して比較しないといけないんだろうな・・・そうだ、それが「脚パンダッシュ」だった・・・忘れていた。

けど、前回の測定では２７秒で確か、初回時よりも３秒マイナスだったけどな・・・毎週水曜日が測定日だから、予定で行くと明日がアシパンの日ですね。
目標１５秒なんて大ウソぶっこいたけど、せめて２４秒はもう一度出したいところですが・・・

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今日のルートはチョビットいつもとは違うルートでプラスαしてみた。いつもは鎌倉⇒朝比奈なんだけど、今日は逗子⇒朝比奈に脚を伸ばした。ほんのちょっとだけどね。
２キロくらいのアップダウンがアル点と海岸線をもう一発（こちらも）２キロくらい高速トレーニングが出来るので耐乳酸トレーニングとしてはいいかも知れない・・・

だいぶ前に尻筋が痛くなった事があった。その際に、それは新しいトレーニングの効果だと思っていた。が、しか〜し、先日その真相がわかったのだ・・・・なんと、犯人はボーリングであった。昨日は雨と言うこともあり、朝は早起きしたもののＰＣの整理や云々で8時過ぎまでにほとんどの事が終了してしまった。

その後、朝から我が家でボーリングに行くことになったのだが、ボーリングと言うのは腰をひねるフォームになると思うのだが、このとき左の腰の筋肉に違和感と同時に激痛が・・・どうやら、先日の痛みもこれが原因のようでした。（だから、左の筋肉だけだったんだねぇ）

でも、今朝、ひとつわかった。このお尻筋実はペダリングにとても重要で、踏み込むときにはほとんど力が入りっぱなしになっているようだ。（今朝ワカッタのだ、えらいぞおれ）つまり、大腿4頭筋の付け根とお尻筋は密接に絡んでいるようだ。

だから最近のパワートレーニングの後にこの辺りの筋肉が疲れるのはそのせいもあったんだな。良かった、トレーニングの効果が出ていることが（またひとつ）わかった。5月いっぱいは今のプチ足柄、スーパーパワートレーニングを続けようっと・・・

いや〜雨錬とか、ワールドワイドに公開しちゃいましたが、天気予報の「雨量5ミリ」の数字見てやめちゃいました。良かった良かった。こんな雨の中走ったりして新型インフルエンザにでもかかったら大変ですからね。

ま、こんな日はゆっくりと普段出来ないことをしたほうがお得感が高いですよね。

来年のマシンのことでも考えようっと・・・

今朝は少し寒かった。そのせいかな？行きの海岸線はまったくに近いレベルで踏めなかった。向かい風が強いということもあったけど。マックス44キロくらいだろうか・・・ケイダンスもイマイチ上がりきらない、ツライなぁ・・・

こうゆう、調子の悪いときはいままでやった全ての事柄について疑問を感じるものだ・・・シートを下げたからか？今朝飲んだグルタミンか？それとも夕べは飲みすぎたか？（いつも？）などなど・・・けれど、そういう時はだいたいどれも当てはまらないもんだ。

タダ単に寒くて脚が廻らないだけだ。気にすることは無い。これも、きっと経験かな。今まで行ってきたことはきっと間違っていない。（と、思う・・・）

神大坂、今日はひそかに三段ロケットをやっちゃった。⇒ごめんなさい、コルナゴさん・・・でも、レースでは常套手段なので身体で覚えてください。
僕自身も久しぶりにやったけど、イマイチ切れの悪い加速だったような。こいつをかます時は「スパッと」行かないと不発に終わるときがあるからな・・・もっと、練習しないとね。

松田の坂、先週からここは10分以内に登ることを目標にした。特に意味は無いけどなんとなくね。信号から行くと決めていた。

そういう場合、決めたんだから後ろは振り向かないことにしていっきに行く。のっけからギヤを上げてトンネル手前でアウター×ロウ　ここはガマンで乗り越えて・・・っと、その後が以外にきついんで、インナーに落とす。

酸欠になった大腿四頭筋をリフレッシュすべくたち漕ぎ・・・にわとりの横をギヤを上げながら進めて、射撃場横から第2弾開始、ここからはインナー×17　少し登って18・・・21と上がっていくが、その間にダンシングとシッティングを取り込んで脚をリフレッシュしながら上りきる。

9分24秒・・・次回は9分15秒きり目標ね♪

足柄ＴＴ、今回コルナゴさんは不調のようだが、以外にもいいタイムだ、先週よりも2秒短縮らしい、最近のコルナゴさんの成長は著しい、きっと努力の結果だと思う。以前も書いたが、自転車競技ほどウソの無いものは無いと思う。本当にやったことがそのままなのだ。

ちなみにこの人は50歳すぎてから初めて、本当にここまで進化するなんて、スゴイ、凄すぎる、本当に人として尊敬します。このひたむきな努力を僕も実践しないといけないです。

恐らく、今年はコルナゴさんの年になるだろう、今年はいろんな戦術も含めて覚えてもらって、是非JCRCで暴れてほしい・・

帰りは・・・・流して・・・なんて、ウソウソ、自転車乗りの言葉なんてホントに信じられないよな。最後の最後は、きたよ・・・途中、切り離そうとして強引にペースアップしたけどぴったりマークされた。
交番すぎてから、ビャ〜〜〜ときた。

？ちょっと早いか？って、仕掛けだった。最後にさしておしまい・・・

あと、100m伸びていたら、また負けた・・・・やばかった・・・

今日は練習なし、今週は200キロ（今日時点で）これで、明日また、気合を入れればいいだろう。
今日は明日のために休養と栄養をトレーニングする日です。

おとといから、大尻筋が筋肉痛？のようだった、昨日の夜セルフでマッサージをしたらうまい具合に疲れが取れていた。良かった・・・

今まで、大腿四頭筋が痛いことはたくさんあったけど、ケツ筋が痛いことは・・・あったっけか？それくらい、最近は不思議なことが多い。また特筆すべきは、最近の傾向として、シートポジションがグングン下がってきている。昨日も2ミリ下げた。

お尻の脂肪が取れてきたのかな？一昨日辺りからどうにもシートが高く感じることが多くなってきたので思いきって下げた。（自転車がかっこ悪くなってきたような気がする）

明日は、思いっきりいけるのかな・・・

アシパンダッシュ　×５　27秒が限界でした。ほんとに24秒なんて出したの？えぇぇぇ〜(・"・;) ウッソ〜って心境・・・

悔しい、来週もチャレンジだ。

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食事方法について、見直さないといけないみたい。今朝も練習後に低血糖になって先ほどまでぼんやり状態・・・良くないね。練習前にBCAAは摂ってくるのだが、低血糖とは関係ないから、ヤッパリ炭水化物を取らないとダメなんだな。チョコか？キットカットはなくなったしな・・・また、コストコ行って買ってくるかな・・・

今日は土砂降りだったよ・・まさか、ここまでとはおもわなっかたが濡れた・・・

アシパンダッシュの日だったが、そんなわけで思いっきりサボった。弱いねσ(`ε´) オレ

明日はやるぜ、アシパン+朝比奈×2　男を見せるぜ。

朝比奈は５分切りだ！（くぅ〜泣けるね・・）

明日は仕事になんねぇな・・・コリャ・・

昨日の夜、腹筋した。200回、クランチ100回、腹筋は痛くない・・・今はね。けど、恐らく明日当たり痛くなるだろう・・・

腹筋が弱えぇんだよな。

ここ最近また、腰痛でプチ悩んでいたが、昨日の腹筋でばっちり直った。

日常生活の全てが練習だよな。良かった、5月の時点で気が付いて、早く修正しないといけない。

ＧＷもあったせいか、久しぶりのじてつう・・なんか、感覚を忘れていた。
早いところ、リズムを戻さないといけないな。

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昨日/一昨日の走りで少し脚が張っているせいもあって、今日の朝は脚が重い・・・
なので、今日はリカバリ的に廻して回復を狙いにする。

このジテツウをやり始めて、「なんか、気分が乗らないなぁ・・・」的な時には積極的にリカバリ的な乗り方にしている。
基本はペダリングだしね。クルクル廻しておけばきっといい方向につながると思うんだよね。

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昨日、は追い風のせいもあったのかギヤが足りなかった。大磯からの平坦でアウター×１７以降をバシバシ使用して最後は１２も使っていた、回転も90回転となっていて、一瞬「コンパクトじゃだめかぁ？」なんて、おろかな考えが頭をよぎった・・・きっと、なんかの気の迷いか気のせいか・・・でしょ。しかし、次のマシンを買う際の参考意見にはなりそうだな。

皆さん、いい感じのヘロリ度具合ですね。この苦しさがあって、強さを実感できるんでしょうねぇ・・・来週はさらに一段上に行きましょう。（ちょっと写真ぼけてますが・・・）

来週は土山⇒裏ヤビツまたはウラ足柄錬のどっちかですね。個人的には、強度と距離を今は必要と必要としているのでウラ足柄錬ですかね・・・

来週はもっとガンガン活きましょう。

行きの海岸線
最高速47Ｋ
時間13分

まだヌルイな、最高速55は行きたいな（今日の条件なら・・・・）

もっと、踏まないとな・・・

今日はやられちゃいましたねぇ・・・雨に！

今年、初の雨錬でした。止まるとさすがに寒いけど、走っている分には寒さは感じなかった。これからはある意味、雨錬もＯＫって事ですかね。

ここ何年かの課題で、雨の日のブレーキングって皆さんどうしてますか？ホントに制動が悪くって山道なんてほとんど金縛り状態で練習なんて出来るわけねぇじゃん・・ってな感じです。出来れば雨でもしっかり突っ込んでしっかり立ち上がりたいんだけどなぁ・・・・それには、雨の日にサーキットで練習しないとダメかなぁ・・・わざわざ、雨の日にＣＳＣまで行くのもカッタリぃ〜しなぁ・・・

まっ、これからは雨でもしっかりと走ろう！

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話は変わって、雨の日に心がけていることは、マシンの重心に乗るようにすることです。すべりやすい路面を走ることもあるし。車が近寄ってきたりのトッサの場合でも、マシンの重心に乗っていると比較的対処しやすいです。特に雨の日は丁寧に乗ること重心に乗ることの2点に注意してペダリングを行うようにします。また、雨に打たれるとなぜかストイックになれることもあってペダリングのロスが判るようになる気がしますな。（あくまでも気のせいだけど）

そんなこんなでまた今年も雨の季節がやってまいりました・・・チャンチャン！

世間一般的にはどうやら、GWの後半になるようです。我が家ではまだ2日目なので前半ですが・・・
どうやら、世間の皆様とは違うようです。

ところで、昨日はこの日記で「明日も走るぜ・・」とか、抜かしていましたが、ウソです。ウソぶっこきました。すみません・・・どうやら、昨日のダメージがでかくて身体が動きませんのです。なので、思いっきり休養することにしました。

では、おやすみなさい・・・ｚｚｚ

TT　6分42秒

スタートの速度のノリは良かったがその後はメロメロだった・・・やはり、疲れがイマイチ取れていないような気がする。登りでも、もう少し廻せると良いんだけど・・・・
とは、言えTTのタイムは悪くない気がするが・・去年のデータが無いのでわかんないけど、良いのかな？でも、もっと脚が廻せれば、あと20秒はちぢまるだろうなぁ・・・もっと、ぱわ〜つけないと・・・

シートを4ミリ下げて、感覚的には良くなった。だいぶ脚全体が使えるようになってきた。これからは脚の裏も表も鍛えぬく3ヶ月なのだ。まずは筋力強化強化強化。おし、明日も走るぜ。筋トレでね・・・

昨日はコテンパンにやられて、脚にもすっかりダメージが残っていた。少し、朝が辛かったが、昨日は早く寝たせいもあって目覚めは４:００、少し布団でゴロゴロして５：３０出発

やはり脚は少し重めでイマイチ回転が悪い、とは言っても今日はかる〜く脚を廻す。いわゆるアクティブリカバリーと言うヤツだ。この言葉、既に１０年近く前に存在していたが僕自身実践したのはつい最近、そしてようやく意味がわかり始めてきた。

ここ何年かは耳年増で言葉だけ知っていて、その本質はマッタク理解していないというたちの悪いことが多かったが最近は言葉の一つ一つをきちんと理解して実践するようにしている。（それゆえに難しいことも多いが・・・）もっと早くそうすればよかったと思うのだが、その時はまた、それで、そういうことを理解できる年代ではなかったのだろう。残念だ、だからきっと良いトレーナーに付くと成長すると言うことの道理があるんだろうな・・・

きっと、自転車も同じなんだろうな・・・

最近は、僕も「良い師」では無いけど、クラブに加入しようか真剣に悩んでいる。強くなりたいなら悩む必要なんて無いんだけど、クラブに入ると問題が・・・

練習の時間が圧倒的に合わないのだ、僕的には朝一番で練習して午後からは家族の時間に使いたい、しかし、練習時間は減らしたくない、となると、早朝一番となるのだが、なかなかそのようなクラブは少ないし、僕の近くにはない。と、言うことは必然的にはやりクラブ入りは諦めだな・・・

まぁ、今後も情報はワタナベレーシングサイクルを主体に集めていきますかね。

今日は午後から用事があるので午前中軽めに大井松田練・・・

行きは良かった、軽いし、スイスイって感じでした。

その後のレイクウッドや松田の坂も辛くは無かったが少し遅かった。今日はかかとを意識していたからそのせいもあるかも知れない・・・

やはりかかとを９０度に保って走ると、裏モモが使えてる感じがする。この感じとっても重要だよな。忘れないようにしようっと・・・